【摘要】新年第一个交易日，港股高开低走。

新年第一个交易日，港股高开低走。截至午间收盘，恒指跌0.62%，报23252.69点，国企指数跌0.85%，恒生科技指数跌0.98%。

恒生科技指数跌近1%，明源云跌超7%，京东健康、阿里健康、平安好医生跌超5%，阿里跌超3%，小米、京东、腾讯等集体走跌。

富时中国A50指数期货由涨转跌，盘中一度涨超0.52%，截至目前跌0.34%。

中国恒大：短暂停牌 

有待公司刊发载有内幕消息的公告

1月3日，中国恒大在港交所公告，应公司的要求，公司的股份将由二零二二年一月三日上午九时正起于香港联合交易所有限公司短暂停止买卖，有待公司刊发一份载有内幕消息的公告。

股价方面，今日恒大系先抑后扬，恒大汽车涨9%，此前一度跌9%。

内房物业股集体大跌，其中，融创服务、时代邻里跌超12%，新城悦服务、世茂集团、融创中国跌超10%，合景悠活、保利物业、中国奥园跌8%。

消息面上，近日恒大海花岛39栋违建住宅被限期拆除引发热议。对于该消息，记者向恒大公司进行求证，相关人员表示公司方面正在对消息进行核实。

2021年12月31日，恒大董事局主席继续在新年致辞中给全员加油鼓劲。

当日，恒大集团官方微信号发布消息，恒大全国100多个楼盘迎来最重要的时刻——保质保量地向业主集中交付。恒大表示将继续坚守“保交楼”承诺，“只要我们上下一心、再接再厉，就一定能让每一位业主都拥有一个温馨美好的幸福家园，就一定能让公司恢复销售、恢复经营、还清债务。”

此前，恒大还召开复工复产保交楼周例会，总结了去年12月复工复产情况。该集团官微数据显示，截至去年12月26日恒大全国项目复工率为91.7%，较去年9月初“保交楼誓师大会”时提高40个百分点；复工人数8.9万人，在北方多个省份进入冬歇期的情况下，仍较去年9月提高31%。

“自公司陷入困境以来，我们在9、10、11月的交楼量都不足1万套，但随着复工复产的全面推进，12月份集团有115个项目计划交付，这个月还剩最后5天，我们必须全力冲刺，确保完成本月交楼3.9万套的目标，”恒大集团董事局主席许家印在会上强调，“绝不允许恒大任何一个人躺平”。

恒大集团还表示，目前，80%以上的主体、装修单位恢复了与恒大合作，80%以上的长期合作材料供应商也恢复了供货，签订了6869份材料供应合同，新的材料供应模式对“保交楼”最后的精装工程起到关键作用。

恒大并没有详细披露上述新的材料供应模式，集团在此前公告中称，正与供应商及建筑承包商洽谈，延期支付或以物业抵扣欠款，争取项目复工。年中以来，恒大受债务危机影响出现多地项目停工。中报披露，截至今年上半年，恒大应付贸易账款及其他应付款项达到9511.33亿元，同比增长14.71%。复工复产保交楼成为恒大自救的重要途径之一。

商汤科技盘中大涨超30% 

市值突破2300亿港元

去年12月30日在港交所上市的商汤科技今日盘中大涨超30%，截至午间收盘涨27.27%，报7港元/股，最新市值突破2300亿港元。

根据商汤集团此前发布的公告，该公司港股IPO最终发行价为每股3.85港元，募资规模为57.75亿港元。据悉，商汤集团向全球发售15亿股B类股份，其中香港发售1.5亿股B类股份，国际发售13.5亿股B类股份，另有15%超额配股权，香港发售和国际发售均获得超额认购。 

商汤集团是亚洲最大的人工智能软件公司。截至2021年6月30日，该公司软件平台的客户数量合计已超过2400家。

2021年上半年，商汤集团营业收入为16.52亿元，净亏损为37.13亿元。此前2018年至2020年，商汤集团实现营业收入18.53亿元、30.27亿元和34.46亿元，亏损额分别为34.33亿元、49.68亿元和121.58亿元。

而在扣除优先股公允价值变动等非经常性损益之后，商汤集团三年半累计扣非净亏损为28.6亿元。其中，2018年、2019年、2020年及2021年上半年经调整的扣非净亏损分别为人民币2.2亿元、10.4亿元、8.8亿元及7.3亿元。

招股书还显示，从2015年5月至2020年9月，商汤集团先后进行了12轮融资，共募集资金52.25亿美元，不乏阿里巴巴、春华资本、IDG资本、赛领资本、鼎晖投资等知名投资机构。

印尼禁止煤炭出口？

港股煤炭板块大涨

据《联合早报》1月1日消息，印度尼西亚因担忧国内电力供应不足，于2022年1月禁止煤炭出口。印尼是全球最大的动力煤出口国，2020年的出口量约达4亿吨。

作为全球最大动力煤出口国，印尼2021年1-10月共出口3.6亿吨煤炭，同比增长9.34%。印尼是我国煤炭/动力煤第一大进口来源国。2021年1~11月，进口印尼动力煤1.77亿吨，同比增长54.4%，占进口动力煤总量的74.4%。

1月3日，港股煤炭板块上涨，兖州煤业股份涨2.71%，蒙古焦煤涨4.09%，中煤能源涨3.56%，中国神华涨1.2%，伊泰煤炭涨4.49%%。

国盛证券认为，本次印尼禁止出口政策尤为利好拥有海外煤炭资源，且销往日本、韩国的兖矿能源。坚守核心资产，看好高长协占比、高分红煤企的估值修复，重点关注：中国神华、中煤能源、陕西煤业、兖矿能源。以及“双碳”目标下传统能源企业转型值得期待，包括电投能源（绿电）、华阳股份（储能）、淮北矿业（新材料、绿电），兖矿能源（新材料、绿电）。积极布局山西国改，有资产注入预期的晋控煤业。

国泰君安认为，当前煤炭价格已经处于预期底部，估值明显偏低，伴随动力煤长协基准提升、焦煤长协价预计维持高位，资源优质企业具备长期价值，转型企业具备成长空间，板块估值提升开启。

造车新势力交付量超预期

小鹏、理想股价上涨

新年伊始，蔚来、小鹏、理想等造车新势力陆续公布了12月及2021年全年交付情况。

1月1日，小鹏汽车(XPEV.US)公布了2021年12月及全年交付成绩。小鹏汽车2021年12月总交付量16,000台，同比增长181%。2021年第四季度累计交付量达到41,751台，环比增长63%，同比增长222%。2021年小鹏汽车全年总交付量达到98,155台，为2020年的3.6倍。2021年12月小鹏P7交付7,459台，全年累计交付60,569台，占全年总交付量的62%。

理想汽车交付1，4087辆理想ONE，同比2020年12月增长130.0%。2021年第四季度，理想ONE共交付35，221辆，环比2021年第三季度增长40.2%，同比2020年第四季度增长143.5%。2021年1月至12月，理想ONE总计交付90，491辆，同比2020年增长177.4%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达124，088辆。

蔚来公布数据显示，2021年12月，蔚来交付新车10489台，同比增长49.7%；2021年四季度共交付25034台，同比增长44.3%，实现连续七个季度正增长。2021年蔚来交付新车91429台，同比增长109.1%，连续两年翻番。截至2021年12月31日，蔚来累计交付智能电动汽车167070台。

受益超预期交付量，截至午间收盘，小鹏汽车涨5.42%，理想汽车涨超2%。

中金：港股市场2022年有望均值回归

中金公司2022年1月3日发布港股最新策略观点，认为具有比较优势的估值水平和宽松的流动性会在中期给港股带来更多机会，看好港股2022年有望均值回归。

短期来看，节假日前后港股市场可能持续缺乏明确的方向。

板块方面，短期建议关注“稳增长”受益板块，如部分金融、地产板块与相关产业链以及受益于上游价格回落和政策支持的中下游消费板块。与此同时，优质成长标的在中期也值得投资者关注。

从现金流角度选择估值相对合理的“经营性现金流”（成长股）和部分类固收的固定现金流（高股息）行业配置方向，如互联网、汽车、媒体娱乐、通讯设备、部分金融、公用事业和部分地产等板块。

综合来看，中金建议超配传媒与互联网、汽车、部分电商、消费者服务、食品饮料与餐饮、生物科技和中资银行；低配上游煤炭、原材料和部分交通运输等。

长期而言，仍然建议关注产业升级、消费升级以及国货消费品牌崛起等主题性机会。

编辑：叶舒筠