今日早盘，A股震荡回调，主要股指均下跌超1%，截至午间收盘，两市超4200只个股下跌。

盘面上，汽车、煤炭、石油、运输服务等行业相对活跃；新冠药概念、物业管理、猪肉、东数西算等板块跌幅居前。北上资金净流出76.43亿元。

再迎利好汽车板块驶上快车道

昨日，国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道确保运行在合理区间。会议决定，实施6方面33项措施，其中包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元，目前政策具体细节还未公布。

受此政策利好刺激，汽车产业链相关板块再度全线活跃。汽车板块盘中一度上涨逾3%，板块指数突破2000点，创2个半多月来新高，中通客车连续第8日涨停，松原股份20%涨停，远东传动等也均强势涨停；无人驾驶盘中亦一度涨逾2%，中威电子等涨停或涨超10%；新能源车、锂电池等细分板块也异动频频。

受疫情的影响，汽车行业面临严峻的形式，乘联会数据显示，2022年4月，乘用车市场零售销量104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。进入5月后，颓势虽然有所缓和，但并未扭转。5月上半月，全国乘用车市场零售48.4万辆，虽环比上月同期上涨27%，但同比去年下降21%。

为了促进汽车行业健康发展，刺激汽车市场消费，2022年以来，汽车消费支持政策密集出台。早在2月，国务院就发布《“十四五”推进农业农村现代化规划》，鼓励有条件的地区开展农村新一轮汽车下乡；4月，国务院又发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，再次提出鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡，推进充电桩（站）等配套设施建设。

各地方政府已先期推出汽车消费补贴政策。5月21日起，长春市面向在该市购车的个人消费者发放5000万元汽车消费补贴。5月20日，深圳市南山区开展2022年“我爱购 南山行”促消费系列活动，推出汽车消费专项促销活动，发放消费券1.5亿元。成都、青岛、太原、金华等地5月以来也均推出了类似的补贴措施。

中信建投认为，汽车购置税减征政策实施对汽车销量拉动作用显著，本次购置税减征600亿元或可贡献144万-180万辆乘用车新增销量，对应贡献2021年销量同比增速约6.7%-8.4%。近期汽车板块行情走强的核心驱动力在于疫情缓解后的基本面底部回升趋势明确，若后续稳增长政策落地有望进一步强化向上弹性。当前时点板块基本面及行情底部已夯实，各项因素边际改善，行业景气回升+一季报好于预期+自主市占率提升+电动智能红利，稳增长政策预期下具备较强向上动能，建议积极增配。

上市公司密集布局新能源车产业链

在政策扶持，及行业前景广阔，并高度景气的背景下，上市公司纷纷在新能源车产业链上布局。今日，科陆电子公告，向美的集团非公开发行募资不超过13.86亿元，科陆电子原控股股东将持有的8.95%股份对应的表决权委托给美的集团。事成后，美的集团将持有科陆电子29.96%的股份及表决权，其实控人也将变更为何享健。科陆电子早盘复牌一字涨停。

科陆电子，主营业务则是储能+充电桩。科陆电子表示，公司作为国内领先的能源领域的综合服务商，同时也是国内最早进入储能系统集成领域的企业之一，具备夯实的技术基础和市场基础，拥有巨大的发展潜力。美的集团欲拿下公司控制权，正是出于对新能源产业和公司发展前景的看好。

今年初，美的集团就曾豪言“将于一年内打入主流新能源车企供应链”，2月16日，美的集团在安徽省安庆市举行了新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式。

而美的集团的重要竞争对手格力电器近来也是在新能源车领域不断拓展布局。历时5年，终于如愿入股珠海银隆；近日关于收购盾安环境股权事件也受到市场的重点关注，盾安环境通过布局新能源汽车热管理系统关键零部件等业务切入新能源汽车赛道。盾安环境近5个交易日3涨停，自见底以来，不到1个月的时间最高大涨71%。

另外，金海高科今日公告，拟定增募资不超过3.5亿元，用于诸暨年产555万件新能源汽车空气过滤器研发及产业化项目、珠海年产150万件新能源汽车空气过滤器研发及产业化项目和数字化管理平台建设项目。金海高科早盘一度涨停开盘。

中矿资源则公告，拟非公开发行股票募集资金总额不超过30亿元，扣除发行费用后，募集资金净额拟投入春鹏锂业年产3.5万吨高纯锂盐项目、津巴布韦Bikita锂矿200万t/a建设工程、津巴布韦Bikita锂矿120万t/a改扩建工程和补充流动资金。中矿资源早盘也一度涨停。

（责编：张骞爻）