雷军又“凡尔赛”了。

在央视网《云顶对话》节目中，他这样说：“我大概是在37岁就带领金山已经完成了IPO，也财务自由了，也半退休了三四年时间。”

当然大家更关心的，就是小米造车。“此时此刻，风口在智能电动汽车。”雷军称小米造车是一个被逼出来的决定，“如果你不干，你就落伍了。”

雷军：37岁财务自由

“2010年我干小米说起来挺简单的，当然大家又说我‘凡尔赛’。”在央视网《云顶对话》节目中，雷军着实“凡尔赛”了一把，“我大概是在37岁就带领金山已经完成了IPO，也财务自由了，也半退休了三四年时间，而且那个时候我在投资界也算风生水起。”

当年的“半退休”，究竟是怎样一种生活？2022年8月11日，雷军在年度演讲“永远相信美好的事情即将发生”中提到，自己离开了奋斗了16年的公司后，开始了不一样的人生，“接下来的三年里，我一边做天使投资，一边对过去经历进行系统性反思和总结。这一系列的反思，为下一段旅程做了充分的准备。”

他所说的下一段旅程，就是创办小米。在《云顶对话》节目中，谈及创办小米的原因，雷军提到自己在十八九岁时看了《硅谷之火》，“我希望创办一个技术公司影响全世界。”在历年的年度演讲中，雷军也曾提及，“小米是未来注定伟大的公司”、“我们内心一直有颗伟大的心”。

2010年4月6日，在北京中关村一间不起眼的办公室里，他和十多个同事一起喝了碗小米粥，就创办了小米。

“半退休”当然让人羡慕，今年以来的“辞职”也引发关注。

不久前，北京小米电子软件技术有限公司发生工商变更，雷军卸任董事长，该消息迅速冲上热搜。今年1月份，北京小米电子产品有限公司发生工商变更，雷军卸任董事长职位。这则消息在市场上被传成了，“雷军卸任小米董事长”。对此小米集团公关部总经理王化回应称：“来不想解释的，但是发现原来不只是网友们不了解，很多媒体在话题上也省略了北京小米电子产品有限公司这个全称，直接成了雷总卸任小米董事长了。”雷军本人也发布微博回应，“小米集团旗下有很多家子公司，子公司董事会和法人代表调整非常正常，大家不用误解。”

小米方面透露，雷军退出关联公司董事的原因是把主要精力放在了造车上，同时高管已经可以分担相关的一些工作和职责。

造车是为追风口，“如果你不干，你就落伍了”

在谈到这几年小米进入汽车领域的动作时，雷军说，“想成为伟大的公司，一定得跟着风走，”雷军在接受采访时直言，“此时此刻，风口在智能电动汽车。”在他看来，智能电动汽车成了汽车工业和消费电子的融合，所以小米造车是一个被逼出来的决定，“如果你不干，你就落伍了。”

2021年3月，雷军在小米春季新品发布会上宣布，小米正式进军智能电动汽车行业。雷军当时称：“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”

在此之后，小米及雷军的相关投资机构已先后投资数十家汽车产业链的企业，涵盖智能驾驶、芯片、动力电池等领域。小米投资的路凯智行和深动科技等汽车交通行业的公司补足自己在自动驾驶领域的短板，云途半导体和裕太微电子等公司可以提供智能芯片，中航锂电和赣锋锂电等公司为汽车提供动力电源支持。

时隔500天，在雷军年度演讲小米新品发布会上，小米自动驾驶技术首次亮相：采用全栈自研算法的技术布局策略，能力覆盖高速、城区、停车场等场景，并有创新性的泊车服务一体化方案。雷军介绍，公司的自动驾驶团队规模已超过500人，首期投入33亿研发费用，目标2024年进入第一阵营。小米集团还表示，自动驾驶技术第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。

据晚点Auto发布的消息，小米第一款电动汽车将是一款轿车，售价上限将超30万元。核心配置方面，将搭载1颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达，以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达。在雷军去年发起的一项“你希望小米汽车第一辆车大约什么价钱”的投票中，总计1.7万人参与，但投给30万+的占比只有7%，不超15万的则占比66%。

“小米正在构建全新的科技生态。”雷军在年度演讲中表示，从智能手机出发，到可穿戴设备、智能家居，再到智能制造、智能电动汽车以及仿生机器人，小米正在构建不断延展的科技场景，并提供了丰富的智能终端和服务。“围绕人的生活和工作，更好为人服务，紧密连接人和万物，这就是小米科技生态的核心理念。贯穿所有场景和终端的，就是小米不断融合进化的技术体系。”

多家上市公司“结缘”小米汽车

2021年3月，小米正式进军智能电动汽车行业。

2021年9月，小米汽车有限公司正式成立，注册资本100亿元。

2021年12月，小米控股的生态链公司智米科技传出造车。

2022年4月，小米汽车位于北京经济技术开发区亦庄新城的造车基地开工建设。工厂一期将于2023年6月竣工；二期项目则将于2024年3月开工，2025年3月竣工。一期、二期工厂的年产量均为15万辆。

公开报道显示，在自动驾驶领域，小米集团先后给自动驾驶公司里的纵目科技、禾赛科技、爱泊车等投资，后来又收购了深动科技，这让小米集团积攒下不少自动驾驶的领域基础。

证券时报·数据宝统计，多家上市公司已经与小米就造车事宜有了接触。

奥联电子在投资者互动平台表示，公司与特斯拉、小米汽车、理想汽车、蔚来汽车均有在接触，相关合作意向商谈中。公司更是在2021年报中提到，已经进入小米汽车等新能源汽车供应商体系。

博俊科技在投资者互动平台表示，公司与小米汽车已在接触，与小米汽车主要在汽车零部件方面接触。

美力科技在投资者互动平台表示，目前公司与小米汽车处于前期开发接触中，会根据小米的进程推进。

普路通表示，小米是公司的重要客户，公司关注小米汽车进度。三丰智能表示，公司将持续跟踪小米汽车厂的研发生产进展情况，公司将利用人才、技术、项目管理等优势为公司争取更多的订单。

三花智控表示公司正积极推进与小米的合作。瑞鹄模具表示公司正与小米汽车积极接洽中。凌云股份表示，公司在紧密关注小米汽车公司动态。

证券时报·e公司记者注意到，鹏翎股份在半年报中也提及，公司将继续加速推进与小米汽车等国内新能源造车新势力的合作，争取更多的配套机会。华域汽车在半年报中表示，汽车内饰、电驱动铝壳盖、传动轴、 前副车架、制动卡钳、车灯、电动空调压缩机等新获特斯拉、蔚来汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米汽车等相关车型的部分配套供货。

谈上网娱乐，“玩也要玩出点名堂”

雷军在转发央视节目的节选后，也引来网友的跟帖评论。一位名为“@懿魑--”的网友表示，小米未来可期，“成为全球顶流公司只是时间问题。一位名为“@咖啡拿铁要加冰”的网友则表示，“我十八九岁还在迷茫！雷军好厉害，很早就树立了目标就点燃了事业之火。”

在接受采访时，雷军提及自己对上网娱乐的看法。

“好像我可以做到完全不看手机，我主要是那些微博都是我自己发的，所以我要做到每小时发一条微博，我需要经常看一看大家怎么反馈的，”雷军解释称，“否则自己就没有对用户的体感了，我不知道用户在怎么骂你。”

“很多人总觉得，看小说、上网、打游戏只会玩物丧志。”雷军在年度演讲上也谈及这一话题，“我个人的体会是，只要有一定的自制力，娱乐也是很好的学习方式。不带任何目的，学起东西来，反而特别轻松，也特别快。不过，玩也要玩出点名堂，不要瞎玩，瞎玩只是浪费时间。”

责编：彭勃

校对：苏焕文