【摘要】正待重生的海航系再次牵动市场神经。
12月17日晚间,*ST海航、*ST基础、ST海越相继公告,因涉嫌信息披露违法违规,证监会决定对公司立案。
此外,12月16日晚间,海航系旗下ST海投先一步公告,公司于12月16日收到证监会立案告知书。上述公司的共同点是,现在或者曾是海航系A股阵营的成员。
*ST海航易主前一天遭证监会立案
公告并未披露违法违规的细节。从立案时间点看,*ST海航与ST海越在公告中透露了遭立案时间,均为12月7日。*ST基础、ST海投则未披露具体时间。
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值得一提的是,就在证监会决定立案的第二天,12月8日晚间,*ST海航公告经营管理实控权移交,辽宁方大正式入主海航航空主业,方大航空成为上市公司控股股东,自然人方威由此晋升为*ST海航的实控人。
自2017年末开始,海航集团陷入流动性风险,其后海航归核主业,尝试“自救”。2020年突发新冠疫情,又使得*ST海航经营雪上加霜,年报更是出现巨亏。今年2月10日,海航集团依法进入破产重整程序,其中,航空主业、机场板块,供销大集三大板块主体单独招募战投重整(对应*ST海航、*ST基础和*ST大集3家上市公司),海航集团等321家企业合并重整。
航空板块的重整一直是海航集团破产重整的重头戏。9月12日晚间,*ST海航披露战略投资者招募进展,辽宁方大打败此前大热竞购方的“复星系”、“均瑶系”,后来居上,被确立为集团航空主业战略投资者。伴随实控权正式移交,海航集团航空板块的资产整合环节也宣告基本完成。
《重整投资协议》显示,方大系为此次投资付出的总对价为410亿元,包括投资*ST海航的投资款现金123亿元、投资海航航空集团的投资款现金257亿元,以及为确保本次破产重整顺利实施支付的款项现金30亿元。此外,辽宁方大方面承诺,五年内不得转让对主业企业的控制权。
除了近期*ST海航通过引入方大系,脱离海航集团外。前述获立案公司中,早在2019年10月,海航方面就已转让了ST海越的控制权。
海航系一般指以海航集团为中心、实际控制方为慈航基金会的庞大资本版图。作为国内最知名的大型民营集团之一,海航系一度涉及10家A股公司。
Wind数据显示,目前,海南省慈航公益基金会旗下A股公司还包括渤海租赁、*ST大集、ST海投、*ST基础、*ST海创、海航科技和*ST东电。
*ST基础易主时间表也已确定
目前,海航集团其他板块的重整工作也在推进中。12月15日晚间,*ST基础发布关于重整计划资本公积金转增股本事项实施的公告。公告显示,本次资本公积金转增
此前9月12日晚间,*ST基础公布重整战略投资者为海南控股,并制定了出资人权益调整方案。
12月13日,海南高院于作出裁定,*ST基础本次资本公积金转增股本以其现有总股本39.08亿 股为基数,按照每10股转增19.2387股的比例实施资本公积金转增股票,除权控股股东用于注销的2.98亿股外,合计转增股票数量75.18亿股。
*ST基础是海航机场板块旗下公司,也属于海航系中比较优质的资产。根据规划,该公司未来将围绕机场及免税商业两大核心业务板块谋篇布局,在战投海南控股的进一步协同下,将围绕海口美兰机场免税店、三亚凤凰机场免税店,打造最大离岛免税商业区。同时将加快海口日月广场周边地块的商业开发,以海口日月广场为中心,打造海南最大的高档商业和免税商业集群。
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