【摘要】大单刺激下，全球电动车和动力电池龙头股价纷纷创下新高，新能源车热浪不减。

传特斯拉再向宁德时代下单

近日有消息称，特斯拉为明年的销量计划而向宁德时代预订45GWh磷酸铁锂电池，主要用于Model 3和Model Y车型。消息人士还透露，此外特斯拉还计划追加订单，“双方已经在洽谈中”。目前宁德时代未对此置评。

根据特斯拉官方信息，搭载磷酸铁锂电池的Model 3和Model Y均为标准续航版本，前者电池容量为55KWh，后者为60KWh。以此粗略计算，45GWh的电池订单对应近80万辆汽车。这一数量已经超过特斯拉今年前三季度销售量总和，据财报，前三季度特斯拉全球共交付62.735万辆车。

宁德时代早在2020年2月便与特斯拉签订供货协议，供货期约定为2020年7月至2022年6月。在此基础上，双方又于今年6月再签合约，供货期延长至2025年12月，具体采购情况特斯拉以订单方式确定。

磷酸铁锂电池是特斯拉偏爱的技术路线。特斯拉在三季报中表示，标准续航版本车型将在全球范围内转向使用磷酸铁锂电池。相比于三元电池，磷酸铁锂电池具有稳定性强、成本较低的优势，只是在能量密度方面略有逊色。

受此消息影响，宁德时代股价当日开启涨势，10月29日报收每股639.22元，涨5.27%，盘中市值一度冲破1.5万亿元，创下历史新高。值得一提的是，在10月27日发布的2021胡润百富榜中，宁德时代董事长曾毓群首次闯入前三，以3200亿元身家排在第三位。

“宁王”带领的整个锂电产业链也再度走强。天赐材料、科达利、杉杉股份、德方纳米等材料生产商近期也创下股价新高。

在原材料成本上涨的背景下，宁德时代仍保持着稳定的利润增速。据三季报，宁德时代前三季度实现营业收入733.62亿元，同比增长132.73%；净利润77.51亿元，同比增长130.9%。

特斯拉接10万辆大单

加购电池背后，特斯拉近期也接到大单。美国汽车租赁公司赫兹（Hertz）当地时间10月25日，赫兹发布消息称，计划订购10万辆特斯拉汽车和部分充电设施。从11月开始，美国用户可以在美国主要城市的机场及附近店面租赁特斯拉Model 3，欧洲部分城市也可提供特斯拉租赁服务。

赫兹是在2020年受疫情冲击一度濒临破产，今年以来经营情况好转并期望进行电动化转型。赫兹在一份新闻稿中称，订购特斯拉是因为消费者需求发生转换。美国也正在鼓励电动化转型，总统拜登曾签署行政令，计划到2030年新售车辆中有一半是新能源汽车。

受此消息影响，特斯拉当日股价大幅上涨12.66%，收报每股1024.86美元，市值突破1万亿美元，因此也加入包括、苹果、亚马逊、微软和谷歌在内的“万亿俱乐部”，成为其中第一个汽车制造商。

对于市值站上万亿美元，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表现出惊喜，但也回应称：“很奇怪订单改变了估值，毕竟特斯拉现在面对更多的是产能问题而非需求问题。”特斯拉此前提醒，2021年第四季度产能可能会受到运输和芯片等多种外部因素制约。

特斯拉曾定下每年销量平均增长50%的目标。在今年三季度公司表现出色，多项指标达到历史最好水平。第三季度，特斯拉营收137.57亿元，同比增长57%；净利润16亿美元，同比大增389%。汽车业务毛利率高达30.5%，扣除新能源汽车销售积分后仍达28.8%。

为满足旺盛需求，特斯拉产能正在逐渐上量。据媒体报道，今年9月，特斯拉中国达成56006辆的全新销量纪录，环比增长27%，同比增长394%，相当于每46秒就卖出一辆车。目前上海工厂是特斯拉主要出口中心，产能大于45万辆，此后还将继续提升；加州工厂产能51万辆，德州得克萨斯州工厂正在调试，开始制造预生产车辆；德国柏林工厂正在测试生产设备，预计今年底将获得最终生产许可。

（责编：张骞爻）