【摘要】又现10万元/张的天价机票？这次不是为了回国，而是为了去美国…
又现10万元/张的天价机票？这次不是为了回国，而是为了去美国……
近日，一张照片在网间广为流传，说的是美国开放留学生入境后，中国留学生在上海浦东机场排队值机去美国，有的航班等待值机和送行的队伍长达千米。
相关话题也登上了微博热搜。
赴美留学浦东机场排起千米长队
深圳女孩花33小时抵美
8月，正是美国校园秋季开学的时候，虽然美国疫情形势依旧严峻，但多所美国大学已经官宣线下授课。
美国国务院也发布通知，宣布自8月1日起，持有F/M签证的学生将不再受“赴美禁令”影响，可直接从中国飞往美国。
对于已经申请了美国大学的中国留学生来说，终于可以结束“夜大函授”的日子，纷纷收拾行囊，准备赴美学习、生活。
但是，摆在他们面前的第一道难关就是“走出国门”。
据第一财经报道称，目前赴美留学办理登机牌时，除了出示机票行程单和护照签证，还需要中文核酸检测报告，英文核酸检测报告，在美国的住址和联系人信息表格，以及进出境的旅行体检报告，健康声明书，开学时间证明等，此外每个学生大多都托运两件以上的行李，再加上疫情期间要保持一定间隔的排队距离，因此就造成了上述千米值机长队的情况。
与此同时，由于南京机场本土疫情暴发后临时关闭，从南京出发的国际航班也都暂停，原本选择从南京飞国外的旅客也都改选浦东机场出境，也造成了浦东机场乘客的进一步增加。
《深圳商报》还报道了一位留学生，从深圳出发，历经33小时才抵达美国。
美国限制中国航司40%客座率
赴美再现10万元“天价机票”
8月19日，美国交通部发布《2021-08-10令》，对中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、厦门航空四家航空公司在未来四周内实施最高40%的载客量限制，以回应中国民航局近期对美联航的熔断措施。
美国对中国航司最高40%的载客量限制实施包括2021年8月23日至8月29日（第一周）国航CA987北京飞洛杉矶的航班；8月30日至9月5日（第二周）东航MU587上海飞纽约的航班；9月6日至9月12日（第三周）南航CZ327广州飞洛杉矶的航班；9月13日至9月19日（第四周）厦航MF829厦门飞洛杉矶的航班。
受运力限制的影响，中美直飞的机票一票难求，转机的机票也水涨船高，此前仅需5000元到6000元一张的机票，已经上涨到2万到3万多，公务舱的票价更是高达10万元。
德尔塔重创美国
每日新增确诊超10万例
根据凤凰网全球疫情实时数据显示，截至北京时间2021年8月21日22时50，美国新冠肺炎累计确诊病例达近384万例，累计死亡病例超64万例。在过去约24小时里，美国新增确诊病例超15万例，新增死亡病例566例。
在过去约24小时里，美国新增确诊病例超15万例，新增死亡病例1706例。事实上，自7月以来，随着德尔塔毒株在美国蔓延，美国每日新增确诊病例都超过了10万。
尽管面临着新一波疫情的冲击，但是全美数百所高校都将在2021年秋季学期全面恢复线下教学，希望能有一个正常的秋季学期。
公共卫生专家、美国CDC以及大约700所高校官员均表示，最好的办法是让进入学校的所有人员全面接种疫苗。但是，根据College Crisis Initiative的数据显示，只有大约四分之一的大学已经制定了强制疫苗接种规定。
不少高校也制定了校园内佩戴口罩的强制令。但在不同的地方，这些强制令可能会遇到政治阻力和法律挑战。
美国学院和大学协会(Association of American Colleges and Universities)主席Lynn Pasquerella表示，大学校园里的新冠疫情有可能会对秋季学期以及整个高等教育体系造成伤害。
在过去的一年里，由于兄弟会、姐妹会和校外派对导致美国高校的本科生中新冠病例突然激增，美国各地的校园都难以保持开放。与此同时，绝大多数学生表示，线上教学是远不足以取代线下授课的，所以相当多的学生选择了休学。
最后，只有祝福中国的留学生们能够安全抵达美国，做好个人防护，戴好口罩，勤洗手，早日学成归来。
