新能源车高速发展态势下，新能源车险成为市场上增长最快的险种之一。同时，新能源车险“三高”（即保费高、出险率高、赔付率高）问题亦较突出。记者获悉，为破解新能源车险定价难题，多家保险公司与互联网保险代理平台“蚂蚁保”合作，共同研发上线了车险“联合定价”技术。该技术从“车”和“人”两个维度实现更精准的车险定价，在提升保险公司运营效率的同时，也让有好驾驶习惯的车主投保更便宜。据了解，这一技术去年已率先应用于新能源车型，目前正逐步覆盖燃油车型。

公开数据显示，截至2023年底，全国汽车保有量达3.36亿辆，其中新能源汽车2041万辆且仍将保持高速增长，这也意味着国内车险市场巨大的发展潜力。但是，布局车险业务的保险公司中，目前仅有头部的中大型保司实现盈利，其余多数都是亏损状态，尤其是新能源车险业务普遍处于亏损状态。

蚂蚁保车险新能源车业务负责人张怡文表示，目前整个项目已为约两百万用户提供过报价服务，希望能让低风险用户享受到更低的价格，高风险的用户在线下报不出价格的情况下，也可以通过模型报出合理的价格。从经营主体层面，联合定价技术有力地帮助险企进一步降本增效。

太保财险相关业务负责人安娜娜表示，“联合定价”技术让车险风险定价模型更加精准，提升了公司运营效率，也可让不同风险等级的用户都能得到适合自己的报价，驾驶习惯良好的用户能得到更便宜的报价。

今年4月末，国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》，提出新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5-1.5］执行，有望进一步提升市场经营主体的定价能力，更好匹配车主风险状况。

校对：陶谦